وانت زامیاد Z25 رونمایی شد؛ ویژگی‌های نسل جدید نیسان آبی چیست؟

وانت زامیاد Z25 توسط وزیر صمت و در غیبت خبرنگاران توسط سایپا رونمایی شد.

بیت ران – وانت زامیاد Z25 در واقع نسل جدید وانت نیسان است که افزون بر پلت فرم در بخش قوای محرکه نیز تغییر می‌کند. این خودروی کار به تدریج جایگزین وانت نیسان فعلی خواهد شد.

وانت زامیاد Z25 در اصل محصول بعدی و تکمیلی زامیاد است. پس از نیسان اکستند حالا باید منتظر وانت زامیاد Z25 باشیم.

بیشتر بدانید: نیسان اکستند زامیاد جانشین نیسان آبی در بازار ؛ بررسی مشخصات

وانت زامیاد Z25

مشخصات وانت زامیاد Z25

داریوش گل محمدی مدیر عامل اسبق شرکت زامیاد در حاشیه مراسم تحویل هزار دستگاه وانت زامیاد EX (وانت نیسان ارتقا یافته) و تولید وانت زامیاد Z25 در گفت و گو با بیت ران گفت: “ما یک پلت فرم خوب (پلت فرم نیسان وانت) را داریم که تا الان کسی نتوانسته‌است با آن وارد رقابت شود. ما برای به‌روز رسانی این پلت فرم در گام اول، ۱۶ سانتی‌متر فاصله محوری آن را افزایش دادیم. این موضوع باعث افزایش ظرفیت کابین این خودرو (زامیاد EX) شده‌است.”

وی افزود: “در گام دوم نیز ۱۴ سانتی متر فاصله Track (فاصله عرضی بین چرخ‌ها) افزایش خواهد یافت. این موضوع نیز باعث امکان تعبیه موتور و گیربکس جدید برای زامیاد Z25 را فراهم خواهد کرد. این خودرو یک فیس لیفت عمیق و بدنه‌ای با طراحی جدید نیز خواهد داشت.”

قوای محرکه

مدیر عامل اسبق شرکت زامیاد درباره‌ی قوای محرکه زامیاد Z25 به بیت ران توضیح داد: “گروه سایپا برای تامین پیشرانه و ساخت داخل آن با شرکت DAE چین یک قرارداد جامع دارد. در این خانواده یک موتور ۲.۵ لیتری وجود دارد که به وانت زامیاد Z25 اختصاص داده‌خواهد شد.”

وی از توضیح بیشتر درباره‌ی مشخصات فنی موتور زامیاد Z25 خودداری کرد.

اما به احتمال بسیار زیاد پیشرانه N25 شرکت DAE که توسط مگاموتور تامین خواهد شد، موتور وانت جدید زامیاد است. این پیشرانه ۲۴۷۶ سی‌سی تنفس طبیعی توان تولید ۱۵۳ اسب بخار قدرت و ۲۳۴ نیوتون‌متر گشتاور را دارد. N25 کمی پیشتر در نمایشگاه قطعات خودرو و توسط شرکت مگاموتور به معرض نمایش در آمده‌بود.

طراحی وانت زامیاد Z25

وانت جدید زامیاد چگونه خودرویی است؟

تا اینجای کار متوجه شدیم که وانت زامیاد Z25 روی پلت فرم ارتقا یافته وانت نیسان توسعه یافته‌است که حالا ۱۶ سانتی متر طول و ۱۴ سانتی‌متر عرض بیشتری دارد و خودروی بزرگتری است. Z25 همچنین از پیشرانه جدیدی استفاده می کند که قدرت مناسبی دارد و احتمالا برخی مشکلات کشش و شتاب این خودرو را در سر بالایی‌ها و هنگام حمل بار حل خواهد کرد. همچنین به احتمال بسیار زیاد افزون بر فضای بیشتر بارگیری در زامیاد جدید، ظرفیت حمل بار نیز بیشتر شده‌است. طراحی خودرو نیز بهتر از گذشته‌است و داخل کابین آن هم دستخوش تغییراتی خواهد شد. این خودرو به امکانات ایمنی مانند سیستم کنترل پایداری، رادار هشدار حرکت بین خطوط، ترمز خودکار اضطراری، دی لایت، ترمز ABS و… نیز مجهز است.

البته استفاده از پلت فرم‌های قدیمی در خودروهای کار امری متداول در دنیا است. چرا که اولویت این خودروها ظرفیت بالای حمل بار، دوام فنی مناسب، استهلاک پایین، پیچیدگی فنی کم و… است. البته به شرطی که از لحاظ ایمنی و نصب سامانه‌های الکترونیکی مانند کنترل پایداری، ارتقای سیستم ترمز، بهبود راندمان پیشرانه، افزایش امکانات رفاهی کابین و… نیز مدام به روز شود. یعنی همان اتفاقاتی که چند دهه برای نیسان آبی نیفتاد! اما امیدواریم برای Z25 رخ ندهد.

قیمت و زمان عرضه

هنوز هیچ اطلاعاتی درباره قیمت و زمان عرضه‌ی این خودرو در دست نیست.